艾瑞网最新的调查数据显示，2016年第三季度，我国在线旅游交易规模达1627.6亿元，同比增长了28.4%，环比增长11.8%。其中，OTA(Online Travel Agent在线旅游社)市场营收规模达81.9亿元，同比增长38.7%。在线旅游各项交易产品中，机票交易占比达53.6%，住宿占比达21.8%，度假占比为18.8%，机票占比稳居主导，各项产品交易结构亦保持稳定格局。

由于第三季度包含暑假、中秋等节假日，且为国内旅游旺季，出游人数的增长在一定程度上推动了在线旅游市场交易规模的增长。与此同时，第三季度在线旅游APP终端月度访问次数占比逐月提升，其中9月份占比增长至62.2%。数据显示，1-9月在线旅游移动端月度访问次数占比稳定在55%以上，这在一定程度上说明用户逐渐倾向使用移动端。

新增长点打破价格战困局

OTA行业“进入门槛较低、产品标准化程度较高”的特性造成了同行业企业同质化竞争较为严重的现象，长久以来，OTA企业多靠价格战来揽客，这种非良性竞争导致企业普遍难以实现有效盈利。一直以来,涉足OTA的诸多企业都难以避免靠烧钱揽客的尴尬境地，不计成本地盲目抢占市场使得他们陷入盈利困局。

随着OTA企业开始逐渐重视成本控制，企业亏损的迹象近几个月来有所好转,以往不计成本的“烧钱”模式或在不久的未来被抛弃。为了在竞争激烈的行业中更具优势，近期，OTA 的掌舵者们纷纷开始发掘新的营收增长点，很多在线旅游公司开始开设线下门店。例如，携程网早前透露了建设以“效率、创新”为核心的在线旅游生态圈的规划，通过与旅游百事通的线上线下互补，有效填补了二、三、四线城市的线下服务空白，此举被业内认为优于以往OTA企业通过自己大规模设立线下门店来提升二、三、四线城市市场占有率的低效做法；途牛网也在多座城市设立了百余家服务中心；而驴妈妈网则早已在2014年就部署了O2O战略。

推进产业链整合是关键

2010年至2016年，中国旅游业呈现线上线下融合的新趋势，中国在线旅游市场交易规模不断扩张。信息技术和旅游消费的升级，以及在线旅游产品的不断丰富，促使更具个性化的自由行旅游成为更多消费者的选择，推动了在线自由行行业的发展。一方面,OTA企业不断加强资源覆盖并开发供应端；另一方面,传统线下旅游资源运营商也正通过资本或战略合作等方式主动加强在线业务。与此同时，在线度假旅游产品的类型也越来越多元。除餐饮、门票、线路等传统产品外，目的地当地游、主题度假、金融服务等新产品逐渐被消费者所接纳。有数据显示，今年“双11”期间，贴近日常生活的休闲度假、亲子教育等突破了传统旅游界限的新服务产品，也被到囊括到“大旅游”的范畴中。

在线旅游平台为自由行出行者提供了信息与服务的双重获取渠道，受到年轻人的青睐。OTA企业也逐渐意识到打造以自身平台为核心的“旅游生态圈”对于占领未来线上旅游市场的重要性。在自由行产品业务线中，标准的“机票+酒店+签证”模式的“蛋糕”早已分完，个性化产品成了新的竞争据点，因为通过非标准产品品类的开通，更容易形成壁垒，而这就需要有效整合各种线上线下资源，为用户打造从计划旅行到完成旅行的一条龙式服务平台。艾媒咨询的分析报告指出，未来OTA市场规模将会继续保持稳定增长，在加大市场投入的同时，未来企业战略性亏损仍会继续。因而，如何根据用户需求重新打造并深耕新的产业链，是未来OTA企业需要思考的重点。

三、四线城市具有较大开发潜力

随着游客对假期的利用逐渐呈零散化的变化趋势，预计未来为期1-3天的周边短途游需求将会上升。加之交通网络的进一步完善，也为“城际周末旅游圈时代”的到来拉开了序幕。同时，众多三、四线城市未来将身兼旅游目的地和游客出发地的双重身份。加之目前三、四线城市在线旅游渗透率低，民众的旅游需求有被进一步释放的空间，可以预见这些城市将成为行业资源竞争与开发的新据点。

易观国际分析师朱正煜认为，预计未来三到五年市场规模可突破万亿元，在线旅游会成为旅游行业的新兴力量，在未来前景上尚有巨大的盈利潜力。应该意识到的是，三、四线城市旅游需求增长的背后，是经济结构进一步优化的征兆，也是中国以消费为指针的服务产业发展所带来的必然结果。2015年至2016年，国家出台了一系列旅游行业政策，旨在刺激旅游市场消费，推动市场发展。随着人们收入的不断增加，三、四线城市的人群在具有足够的可支配收入的前提下，拥有比一线城市人群相对较多的闲暇时间，具有较大的开发价值。

责任编辑： 仇晓静